Udostępniamy Państwu wyniki raportu MotoBarometr 2024 w formie online. Prezentowana opcja „Twój raport” umożliwia każdemu użytkownikowi na przegląd konkretnego pytania z możliwością wygenerowania wyników dla wskazanych krajów. Porównaj wyniki wg własnych potrzeb!
wdt_ID | Kraj | Opóźnienie rozwoju elektromobilności w Europie | Przenoszenie fabryk chińskich producentów do Europy | Jeszcze większe wsparcie chińskich producentów przez ich władze | Trudniejsze możliwości wejścia europejskich producentów pojazdów ze swoimi modelami na rynek chiński | Wyższe ceny aut europejskich producentów OEM wynikające z wyższych cen części produkowanych przez chińskich producentów | Negatywny wpływ na relacje handlowe Europa- Chiny również w innych gałęziach gospodarki | Utrudniony dostęp do chińskich technologii, z których chętnie czerpali europejscy producenci | Trudno określić |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
166 | Polska | 31 | 46 | 26 | 30 | 37 | 39 | 21 | 4 |
172 | Francja | 1 | 55 | 10 | 18 | 45 | 35 | 33 | 4 |
173 | Niemcy | 26 | 38 | 18 | 46 | 32 | 51 | 15 | 11 |
174 | Rumunia | 24 | 63 | 14 | 23 | 33 | 20 | 10 | 17 |
175 | Portugalia | 13 | 50 | 15 | 28 | 43 | 54 | 17 | 9 |
176 | Belgia | 4 | 78 | 17 | 59 | 48 | 33 | 17 | 6 |
177 | Turcja | 39 | 73 | 17 | 23 | 32 | 29 | 24 | 3 |
178 | Hiszpania | 17 | 61 | 6 | 31 | 59 | 56 | 17 | 6 |
179 | Czechy | 36 | 42 | 17 | 41 | 35 | 47 | 23 | 8 |
180 | Słowacja | 39 | 57 | 14 | 46 | 36 | 39 | 40 | 6 |
181 | Węgry | 37 | 64 | 14 | 36 | 25 | 49 | 18 | 2 |