LinkedIn

4.4. Mit változtatott meg véglegesen a világjárvány és az ukrajnai háború az autóiparban?

Ország wdt_ID Drágább járműgyártási költségek, következésképpen drágább járművek az ügyfelek számára Az autógyártók gyorsabb leállása a hagyományos hajtású járművek gyártásától az alternatívak javára, mint például elktromos vagy hydrogén Átállás a gyártásban a "just in time" rendszerről a "csak abban az esetben" rendszerre Kevesebb függőség egy beszállítótól A termelés nagyobb regionalizálása Az autóipar konszolidációja agyobb hangsúly a szén-dioxid-semlegességre az autóipari termékfejlesztés minden szakaszában Más Nem tudom
Lengyelország 116 62 18 28 32 11 12 11 0 5
Hollandia 122 67 71 29 4 33 2 10 0 0
Németország 123 25 14 18 23 36 8 5 0 4
Románia 124 84 10 28 46 4 38 6 0 2
Portugália 125 20 14 61 14 53 4 10 0 0
Belgium 126 92 60 18 12 12 8 14 0 2
Törökország 127 84 5 47 27 5 3 4 0 5
Spanyolország 128 15 9 80 19 70 4 6 0 0
Csehország 129 69 2 60 7 31 8 4 0 3
Szlovákia 130 73 6 53 8 26 4 4 1 0
Magyarország 131 91 4 32 25 2 8 7 0 3
MotoBarometer2022
Európai autóipari helyzetjelentés
MotoBarometer PDF letöltése