LinkedIn
4 Automotive po pandemii i wojnie już nie będzie takie same

4.5. Czego obecnie branża motoryzacyjna najbardziej potrzebuje do odbicia się i dynamicznego rozwoju, w szczególności w obszarze elektromobilności?

Udostępniamy Państwu wyniki raportu MotoBarometr 2022 w formie online. Prezentowana opcja „Twój raport” umożliwia każdemu użytkownikowi na przegląd konkretnego pytania z możliwością wygenerowania wyników dla wskazanych krajów. Porównaj wyniki wg własnych potrzeb!

Kraj wdt_ID Inwestycji krajów w infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych Realnych rządowych zachęt finansowych dla klientów zainteresowanych e-autem Obniżenia podatków na auta elektryczne, ładowarki oraz ogniwa fotowoltaiczne Inwestycji krajów w odnawialne źródła energii, np. w elektrownie wiatrowe, panele fotowoltaiczne Właściwej polityki klimatycznej w całej Unii Europejskiej Bardziej restrykcyjnej polityki miast wobec aut spalinowych, np. zakaz wjazdu do centrum miast Inne Nie wiem
Polska 126 42 40 36 25 26 10 0 8
Holandia 133 63 19 2 10 83 21 0 2
Niemcy 134 29 23 27 23 24 13 2 5
Rumunia 135 70 44 32 20 24 12 0 12
Portugalia 136 65 10 18 16 76 4 0 0
Belgia 137 76 20 22 18 48 4 0 4
Turcja 138 86 46 54 8 28 8 0 7
Hiszpania 139 78 4 20 6 80 6 0 0
Czechy 140 57 40 36 3 22 28 2 2
Słowacja 141 69 33 30 6 30 18 1 1
Węgry 142 72 37 35 14 34 15 2 4
MotoBarometr2022
Nastroje w automotive w Europie
Pobierz MotoBarometr PDF
Raporty z ubiegłych lat
MOTOBAROMETR2021 (PL)
MOTOBAROMETR2019 (PL)
MOTOBAROMETR2018 (PL)
MOTOBAROMETR2017 (PL)
MOTOBAROMETR2016 (PL)